市場不會因為易到的賣萌而生憐憫之心，而等待押金退還的用戶更不會因為賣萌而心軟。這樣的賣萌，其實也是“賣慘”——通過切割更徹底地“去樂視化”，才是根本目的。
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市場不會因為易到的賣萌而生憐憫之心，而等待押金退還的用戶更不會因為賣萌而心軟。這樣的賣萌，其實也是 賣慘 通過切割更徹底地 去樂視化 ，才是根本目的。
徹底 去樂視化 ，才是易到根本目的
剛剛過去的元旦，易到用車發佈瞭一封 新年賀詞 。這封公開信講述瞭自己投身樂視、遭樂視拋棄、韜蘊資本接盤的始末。它以小朋友的語氣一一講述事件，語氣賣萌。在文中，易到將自己投身樂視比做進瞭全托班，賈躍亭以 jia老師 的形象出現，他讓小易用買100送100的方式鍛煉身體，結果病倒瞭。 從商業角度來看，回顧易到這些年坎坷經歷，確實讓人不勝唏噓。如果論起商業模式的創新，易到其實是網約車的最早起跑者。這一領域的巔峰期不過區區數年，而在資本的風雲變幻中，也正是這區區數年，易到從創業新秀變成樂視泡沫中的一朵水花，最終以公司命懸一線、創始人退場結束瞭上半場。
互聯網時代，商業越來越快，而其中哪怕是出現一個微小錯誤的抉擇，其蝴蝶效應也可能無限放大，甚至很可能就會把一傢冉冉升起的獨角獸公司推向萬劫不復之地。這對於創始人和管理團隊是莫大的考驗。 但市場競爭的優勝劣台中產後護理之家介紹汰規則是殘忍的。市場不會因為易到如今的賣萌而生憐憫之心，而等待押金退還的用戶更不會因為賣萌而心軟。這樣的賣萌，其實也是 賣慘 通過切割更徹底地 去樂視化 ，才是這一賣萌的根本目的。
商業模式創新拗不過資本的對賭和內耗
而對如今的接盤方來說，收下這樣一傢曾在鋼絲上行走的公司，也有必要切割清楚歷史，才能開始新的征程。但對於易到而言，凡事皆有因果，如果回顧數年前周航和樂視之間的相愛相殺，或許如今再看更有警示價值。 2015年10月，樂視以7億美元入股易到用車，占據70%股權，成為易到的控股股東。當時輿論已經一片嘩然，樂視危機在當時已然略有浮現。據新京報當時報道，在那之後，樂視的高層全面接管易到，作為創始人的周航也日漸喪失瞭對於易到的控制權。2016年6月，易到完成瞭公司法人的變更，標志著周航的退出。
商場如戰場，將領的穩定重要性不言而喻 對於一傢成長期的公司來說，創始人和核心團隊的穩定是公司可持續發展的必須要素。這本應該是管理層一個必要的信念，也是不能被用來交換資本的底線。 以網約車為發軔的共享經濟發展到今天，也把資本的遊戲玩到瞭巔峰極致。從當年的網約車燒錢大戰，再到後來的共享單車天量投放以至於阻礙台中產後照護介紹城市管理，還有在樂視旗幟下的易到充值返現，不過是這一切毫無顧忌的充分表現而已。台中產後照護
對於新經濟來說，它確實發現瞭經濟轉型中消費升級、美好生活需要的痛點。但是，對於互聯網新經濟的政策鼓勵和輿論寬餘，是寄希望於其開放的商業模式、活躍的資本補給能夠推動經濟結構優化，推動創新產品的發現。如果隻是爭相陷入資本的對賭和內耗，所謂的商業模式創新，最終也隻會是一地雞毛而已。 易到要在公開信賣萌之後卷土重來，顯然得走出這一桎梏。
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